電気自動車（Electric Vehicles、EV）の普及を促進するため、世界中の多くの国や地域がEV助成金制度を導入しています。これらの助成金は、EVの購入や充電設備の導入、関連するインフラの整備など、さまざまな領域で利用されています。以下に、一部の国や地域の代表的なEV助成金制度を紹介します。
- ノルウェー: ノルウェーは世界的に有名なEV先進国であり、EVの普及に力を入れています。ノルウェー政府はEV購入に対して免税措置や優遇措置を提供しており、さらにEV充電インフラの整備にも積極的です。このため、ノルウェーではEVが一般的な交通手段となっています。
- アメリカ合衆国: アメリカ合衆国では、連邦政府と各州が独自のEV助成金制度を導入しています。連邦政府はEVの購入に対して税額控除や税額減額措置を提供しており、一部州では追加の助成金や補助金を提供しています。また、一部州ではEV充電インフラの整備を促進するための助成金も提供されています。
- ドイツ: ドイツ政府は、EVの普及を目指してさまざまな助成金制度を導入しています。例えば、EV購入時に補助金を提供したり、EV充電インフラの整備に対して補助金を提供したりしています。また、ドイツではEVの導入を奨励するために、一部都市で駐車料金の優遇措置を設けるなど、様々な取り組みが行われています。
- 中国: 中国はEV市場の成長を目指しており、世界最大のEV市場となっています。中国政府はEV購入に対して補助金を提供しており、一部地域では充電インフラの整備に対しても補助金を提供しています。また、中国では一部都市でEVのナンバープレートを容易に取得できる制度も導入されています。
これらは一部の国や地域の代表的なEV助成金制度ですが、例えば中国の昨年度のEV販売台数が約600万台に対して我が国では約10万台だったことからも、EV本体の性能も然ることながら、インフラ整備等の更なる必要性も感じますね。
